רכב (מכונות)

כלי הרכב התחבורתיים והתפעוליים מצוידים במערכות מורכבות ומתוחכמות המשלבות בין מכניקה מתקדמת ומערכות בקרה אלקטרוניות חכמות.

תקני זיהום האוויר והדרישות לבטיחות משופרת מציבים אתגרים גדולים בפני ייצרני הרכב מדי שנה, הנדסאי הרכב הינו בעל היכולת והמיומנות להתנהל בצורה הטובה ביותר בישות התחזוקתי, השירותי, הניהולי והטכני מול כלי רכב המתחדשים ומתעדכנים בטכנולוגיות על ללא פסק.

מסלול לימודי הנדסאי רכב מקנה תשתית רחבה של ידע נרחב בתחום הרכב ובתחום המערכות האלקטרו מיכניות בציוד ובכלים ממונעים שונים במספר תחומים.

מגמת רכב מצוידת במעבדת רכב, המספקת מגוון רחב של מכלולי רכב לפירוק והרכבה תוך בדיקה, חקירה ולמידה. כמו כן, קיימים מספר דגמים וסימולטורים הממחישים מערכות מכניות חשמליות ומשולבות ברכב, נוסף על מעבדת לימוד לאבחון מתקדם בעזרת עמדת “בוש” ומכשיר ניתוח תוצאות גזי פליטה מתקדם וסורקים אחרים וגם ציוד אבחון איכותי נרחב.

לימודי הנדסאי רכב מכינים את הבוגר לעבודה בכל התחומים הקשורים לרכב, כגון: יצור, שיווק, תחזוקה, ניהול מוסך, ניהול מלאי חלקי חילוף, מערכות חדשניות ברכב, דיאגנוסטיקה, תורת המנוע לכל סוגי מנועי הרכב, תורת הרכב והמכניקה של כלי תעבורה ועוד. המגמה נועדה לתת מענה לכוח אדם בדמות הנדסאי רכב בתחום הטכנולוגיה של הרכב המודרני, המבוסס על מערכות ממוחשבות וטכנולוגיות מתקדמות ביותר. בוגרי המגמה מבוקשים ביותר ומועסקים בתפקידים בכירים במוסך המודרני, בדיאגנוסטיקה, מכונאות, יועצי שירות, מנהלים טכניים, בוחנים, ובהפעלת הוראות טכניות של יצרן הרכב ברשת המוסכים של היבואן, במכירות לארגונים ועוד.

הלימודים במגמה כוללים סיורים מקצועיים מודרכים במפעלים שמתאימים ללימודים במגמה.

הסטודנטים מקבלים העשרות נוספות כגון: ימי עיון בבוש-לדיקו, הרצאות אורח של מרצים מתחומים טכנולוגיים, עבודה מעשית במוסכי השירות של ייבואנים מובילים ובמוסכים שונים באזור, בכדי לקבל מענה הולם לצורכי ענף הרכב בשוק שמחייב את העוסקים בו להיות עדכניים בכל ההתפתחויות הטכנולוגיות הממריאות אל על ברכב המודרני.

תכנית הלימודים של הנדסאי רכב כוללת לימודי מתמטיקה, מכניקה טכנית, גרפיקה הנדסית, אנגלית טכנית, חוזק חומרים, מבוא למחשבים, תכנון חלקי מכונות, מערכות הידראוליות ופנאומטיות, כתיבה טכנית ופרויקט גמר. תורת המנוע, תורת הרכב, מערכות משולבות, תרמודינמיקה של מנועי שרפה פנימית, דיאגנוסטיקה ברכב המודרני-אבחון תקלות, ניהול מוסכים, עבודה מעשית, מתקני הרמה והובלה במוסך המודרני, גרפיקה הנדסית ממוחשבת, אנגלית ייחודית לתחום תעבורה ורכב ועוד.

הסטודנטים נבחנים במבחנים חיצוניים (ארציים).

תוכנית הלימודים החוג לרכב

1. יש לעמוד לפחות באחד מהתנאים הבאים:

– בגרות מלאה.
– בגרות חלקית הכוללת 3 יחידות לימוד במתמטיקה, 3 יחידות לימוד באנגלית ו-2 יחידות לימוד בעברית (ספרות/הבעה) בציונים חיוביים.
-תעודת מכינה טכנולוגית (קדם הנדסאים).
– תעודת מכינה אקדמאית או 30+. המכינה חייבת לכלול את המקצועות הבאים: מתמטיקה (200 שעות לימוד), אנגלית (200 שעות לימוד) ועברית (100 שעות לימוד),מסיימי המכינה חייבים ב-12 שנותת   לימוד.
* במקרים בהם נלמד מקצוע אוריינות אקדמית ולא עברית יידרש לצרף תוכנית לימודים לבדיקתנו.
– מועמד שגילו 35 שנים ומעלה פטור מתנאי הקבלה שהוזכרו לעיל, המועמד חייב בתעודה המוכיחה 12 שנות לימוד מטעם משרד החינוך.

מועמד שחסר לו מקצוע אחד מתנאי הקבלה (מתמטיקה, אנגלית, עברית), קבלתו ללימודים תיבדק בבית הספר להנדסאים. אם יתקבל על תנאי, עליו להשלים את המקצוע החסר עד סוף שנת הלימודים הראשונה.
הסטודנט לא יוכל להמשיך לשנה ב' אם לא ישלים את המקצוע החסר.
* הקבלה ללימודים מותנית בסיום הסדר התשלום למכללה.
יש להתעדכן בדרישות מה"ט מעת לעת.*

2. מבדק התאמה פסיכוטכני 

תיאום מועד למבדק התאמה פסיכוטכני ייעשה לאחר תשלום דמי ההרשמה ושליחת טופס ההרשמה לבית הספר להנדסאים.
המבדק מתבצע במכון "תיל" אינטרנשיונל שנמצא ברחוב קהילת סלוניקי 11 בתל אביב.
עלות המבדק 165 ₪.
ניתן לבצע את התשלום באתר תיל בכתובת: http://www.tilint.co.il/payment.html
דוגמה למבדק התאמה מצורף לערכת ההרשמה, תוצאות המבדק הפסיכוטכני מגיעות הישר לבית הספר להנדסאים ולאחר שיתקבלו ייבדקו ע"י ראשי המגמות.
תוצאות סופיות יקבל הסטודנט במייל בהקדם האפשרי .
כל הנרשמים נדרשים לתאם עצמאית מועד למבדק הפסיכוטכני בטלפון (למעט הנרשמים ללימודי חקלאות – בעלי חיים והנרשמים למכינה הטכנולוגית)
לתיאום מועד מבדקים נא להתקשר לתיל:03-5787444 ,ניתן להשאיר הודעה בשלוחה מס' 222.

3. תהליך ההרשמה ונהליה יש למלא את טופס ההרשמה המקוון באתר ולצרף אליו את המסמכים הבאים:

-צילום תעודת בגרות או גיליון ציונים (בהתאם לדרישות המפורטות בסעיף 1).
– צילום אישור על סיום 12 שנות לימוד (לנרשמים למכינה הטכנולוגית וגיליון ציוני בגרות במידה ויש).
-צילום תעודת זהות כולל ספח.
-צילום תעודת שחרור או תעודת פטור משירות צבאי.
-טופס בקשה להנחה לחיילים משוחררים.
-צילום תעודת עולה אם לא נולדת בארץ.
-שלוש תמונות פספורט.
-דמי רישום בסך 200 ₪ ניתן לשלם דרך paypalll לנרשמים באתר.

פרויקט הגמר במגמת רכב יכול להיות:

1. ספר מדעי טכנולוגי לחקר ותאור מערכות ברכב
2. בניית דגם טכנולוגי מלווה בכתיבת ספר פרויקט
3. התנסות מעשית “סטאז’” במוסכים מורשים לתקופה של 3 חודשים כולל תיאור העבודה ע”י חוברת

נושאים לדוגמא:

תכנון ובניה של מתקן ניסוי למערכות ABS; סקירת מערכות קירור למנועי שרפה פנימית ואפשרויות לשיפור קיימות; מנוע Wankel – יתרונות, חסרונות סקירה כללית ושימושים קיימים; מערכות בטיחות ואבטחת יציבות ברכב פרטי מודרני; תכנון מערכת סימולציה לבדיקת נצילות מנועי שרפה פנימית קטנים.

בנוסף לכך ניתן במגמת רכב לקבל אפשרות לעבוד תקופת בת כשלושה חודשים ולסכם את תקופת העבודה לפי פרוטוקול כספר סיכום ולהגיש עבודת סטאז במקום ספר פרוייקט, אופצייה זו מאפשרת לסטודנט לקבל הזדמנות להשתלב בשוק העבודה דרך תקופת הסטאז.

מגמת הנדסאי רכב סוללת את הדרך לתעודת מנהל מוסך, בכפוף לקיום כל התנאים הנדרשים על-ידי משרד התחבורה. קבלת תעודת הסמכה למכונאות רכב מותנית במבחן מעשי במשרד התחבורה בלבד לאחר קבלת הדיפלומה, כמו כן ניתן להתקבל ללימודי תעודות שונות כמו שמאות רכב, קציני בטיחות בתעבורה, בוחני רכב ובוחני רישוי. נוסף על כך, במהלך הלימודים בשנה ב’ מקבלים התלמידים רצף הרצאות והשתלמויות על-ידי חברות מובילות בתחום הרכב, ולאחר מבחנים והשתתפות מלאה יקבלו התלמידים תעודות מטעם החברות.

שיתוף פעולה עם “קרן ביחד-קרסו” לקידום ענף הלימודים בתחום הרכב החדש. (ראו פרטים נוספים על מעבדת הרכב בעמוד 14)

שיתוף פעולה עם חברת בוש-לדיקו לביצוע מעבדות מכון דיזל ודיאגנוסטיקה והכשרה של הסטודנטים במתקני החברה.

שת”פ עם חברת “צ’מפיון מוטורס”. שת”פ אקדמי טכנולוגי המאפשר לסטודנט להחשף למידע עדכני.

שיתופי הפעולה כוללים ציוד למעבדת הרכב שנתרם על-ידי החברות, בגדי עבודה, הרצאות אורח והעסקת בוגרים בחברה לאחר סיום הלימודים.

עבור הנדסאי רכב שסיים את לימודיו, קיימת אפשרות השלמה לתואר מהנדס בהתאם לתנאי הקבלה הנדרשים על-ידי כל מכללה או מוסד אחר להשכלה גבוהה.

הסטודנטים מקבלים העשרות נוספות כגון: ימי עיון בבוש לדיקו, הרצאות אורח של מרצים ממרצדס, עבודה מעשית במוסכי השירות של חטיבת מרצדס ובמוסכים שונים באזור, בכדי לקבל מענה הולם לצורכי ענף הרכב בשוק שמחייב את העוסקים בו להיות עדכניים בכל ההתפתחויות הטכנולוגיות הממריאות אל על ברכב המודרני.